| 发布日期：2024-08-14 14:58 点击次数：197 |
和值分析(注：和值中心点为810)：上期奖号和值开出大数893，在历史已开出的1299期奖号中，大数和值出现652次，小数和值出现641次，中心点和值810出现6次，走势基本相当；最近20期大小数和值都出现了10次，表现平衡，前5期和值走势为：升、升、降、降、升，本期注意和值转向下降，出现在620周围。
当今部分油车还是不息开动停产，不仅二线，三线的汽车品牌日子难熬，以致连一线丰田旗下的许多油车也平缓消散了。今天咱们要聊的是丰田旗下一款民众热卖的SUV，以致连丰田章男都站台，并暗意这是一辆信得过的好车，这款车型即是丰田C-HR。
思当初这款丰田C-HR都备有排面，不仅销量很好，以致孪新昆季丰田奕泽相同发扬惊艳。当初丰田C-HR宣传的即是充足小资，好开，设立丰富，省油，何况领有民众SUV的定位。但事实即是这款新车在终局还是迎来了停售，到目下为止依然莫得出现改款车型，是以这款丰田C-HR概况率要退出商场了。
app目下来看，这款丰田C-HR的指令价为15.28-19.28万元。阐发官网报价，该新车最低廉的还是不及11万，当初有不少蹧跶者花十八九万购买的这款新车，是以丰田车或者说燃油车保值率较高的不雅点还是被梗阻。
能源系统，前年3月份迎来改款上市，一共推出两种不同的能源体式，2.0L加CVT无级变速箱，还领有2.0L双擎版块，百公里油耗更是低至5.9升，管理系统开发资讯驾驶微弱，发动机静音。个东谈主提倡聘任双擎版块，因为2.0L能源版块提速太慢。
底盘打算，这款丰田C-HR接受了前麦弗逊式孤独悬架，后E型多连杆孤独悬架系统，亦然袖珍SUV领域为数未几使用四轮孤独悬架的车型。之是以丰田章男力捧这款丰田C-HR，主要照旧因为底盘竟然很可以，进程烂路时的悠扬感并不会极度较着，何况通过性也很出色。但由于这款丰田C-HR的定位即是一辆袖珍SUV，是以车内空间发扬并不是很好，长工夫乘坐照实容易引起困乏。
外不雅打算，这款丰田C-HR接受的畅通轿跑模式SUV，合座的辨识度很高，匹配了夸张的鹰眼造型大灯。此外，悬浮式的车顶，18英寸的轮毂，双尾翼的打算都给我留住了深切的印象。至少和同级别的本田缤智比拟，这款丰田C-HR充足个性。
至于内饰打算，接受的即是丰田卡罗拉的那一套打算言语，但细节部分的描写较着发扬得更好。大都钢琴烤漆面板材质的诓骗，蓝色的点缀笼罩都尽头具有小极新作风。
智能化设立也莫得丢失，这款丰田C-HR全系匹配了10.25英寸悬浮式中控屏幕，固然莫得语音识别限度系统，但这套车机相沿市面上绝大部分的手机互联，咱们可以通过手机设立来弥补这款丰田C-HR在车机方面的不及。
严格真谛真谛上来说，这款丰田C-HR的价钱其实不贵，可是和同级别的本田缤智比拟，或者说国产车比拟管理系统开发公司，订价依然太高。何况10多万预算的用户谈判比较多的除了低油耗，还有驾乘空间。恰是这方面存在着自然的不及，是以才导致如今的场地。自然了，行为同级别的标杆，本田缤智的销量也好不到那里去。
