| 发布日期：2024-09-29 14:14 点击次数：114 |
特斯拉急了。
特斯拉推出0利息分期购车战术
app开发特斯拉中国告示，针对Model 3/Y车型上线限时低息置换战术，并初度推出“0利息”分期购车的优惠战术。据悉，4月底前下订最新款的Model 3/Y车型，最长可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息例如，只需7.99万元首付，便可开走一台Model Y，日供至多171元。
值得一提的是，4月3日，中国东谈主民银行印发《对于退换汽车贷款关连战术的示知》，《示知》端正，私用传统能源汽车、私用新能源汽车贷款最高披发比例由金融机构自主细目。《示知》将这一比例退换为由金融机构自主细目，贷款最高披发比例可达到100%，即按所购汽车价钱全额披发，也即是说，企业管理系统开发费用表面上，环球贷款购买私用传统能源汽车、私用新能源汽车不错作念到“零首付”！
以后贷款买车，可能出现“零首付”、“零利息”了。
特斯拉一季度销量不足预期
改过冠疫情以来，特斯拉公司销量初度出现同比下落。2024年前三个月寄托了386810辆车。这远远低于分析师平均预期的449080辆寄托量。这是自2022年第三季度以来的最低寄托量，同比更是下滑8.5%
特斯拉示意，弗里蒙特工场升级版Model3的坐褥处于早期阶段是总体寄托量下落的一个身分，其他身分还包括，红海突破酿成的航运改谈以及柏林工场的放火病笃。
马斯克在本年1月向投资者发出告戒，称公司正处于两个主要增长波澜之间。第一波增长成绩于Model 3轿车和Model Y默契型多功能车的推出，而下一波增长瞻望将源自于行将推出的订价在25000好意思元足下的Model 2车型，该车型野心于来岁末运行坐褥。
下一代车型诚然是增长关节管理系统开发价格，但由于该车型的坐褥瞻望要到来岁晚些本领才运行，这就意味着在这之前，公司可能濒临增长放缓的风险。
