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管理系统开发公司 凯迪拉克“杀红了眼”, 26万跌至18万, 2.0T+大后驱, BBA齐不香了
发布日期：2024-10-10 05:54 点击次数：83
这车，有点道理啊！
凯迪拉克CT5最近是确凿跌冒烟了，从26万径直跳水到18万，这险些即是要把总共豪华车市集搅个天翻地覆啊！
当作一款好意思系中型豪华车，CT5本就以性能取胜，现时更是用价钱在向BBA讲和。
我今天就来好好聊聊这台“杀红眼”的好意思系性能轿车。
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外不雅打算：好意思式肌肉感十足
CT5的外不雅打算可以说是尽头有个性了。
整车线条好坏，有棱有角，充满了好意思式肌肉感。
前脸选择了凯迪拉克眷属式打算，大尺寸进气格栅配上机敏的LED大灯，看起来霸气十足。
侧面腰线畅通，视觉要点后移，营造出一种蓄势待发的嗅觉。
尾部打算更是点睛之笔，小鸭尾和双边共四出排气，通顺感拉满。
整车长4930mm，比3系、C级齐要长不少，气场上完全不输同级敌手。
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内饰设立：科技感升级
新款CT5的内饰可以说是诚心满满。
最大亮点即是那块33英寸的双联屏，集成了液晶面孔盘和中控屏，分歧率高达9K，相沿飞屏操作，科技感爆棚。
中控台依然保留了凯迪拉克标记性的电子挡把和精粹旋钮，质感尽头可以。
内饰用料也很慎重，大宗皮质和软性材料的愚弄，让总共座舱既豪华又惬意。
设立方面更是诚心满满，全系标配L2级驾驶扶持、矩阵式LED大灯、8155芯片、AKG音响等，顶配车型还有自动停车、电磁吊挂等黑科技加抓。
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能源系统：2.0T+10AT，后驱才是王说念
CT5的能源系统完全是它的一大亮点。
全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10速手自一体变速箱，0-100km/h加快时分7.3秒。
这套能源总成岂论是普通使用如故豪情驾驶齐能应酬自如。
更值得一提的是，CT5选择了后驱布局，比较同级先行者车型，操控性和驾驶乐趣齐要更胜一筹。
底盘吊挂方面选择前双球节麦弗逊+后五连杆孤苦吊挂，高配车型还配备了电磁吊挂和后桥限滑差速锁，操控证实尽头出色。
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价钱：确凿是跌出天空了
说真话，当我看到CT5最新的价钱时，确凿是惊掉下巴。
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官方征战价从28.97万降到了18万出面，这险些即是在“杀红了眼”啊！
要知说念，管理系统开发公司同级别的BBA车型，像良马3系、疾驰C级的初学版也要30万傍边。
CT5这个价位，还是和主流品牌的中高配车型差未几了。
更而且CT5岂论是能源、设立如故空间，齐完全不输BBA，致使还有上风。
这个价钱，险些即是在送钱啊！
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part05
横向对比：CT5vs3系/C级
和良马3系、疾驰C级比较，CT5在以下几个方面具有彰着上风：
1.尺寸：CT5车长4930mm，比3系/C级长100mm傍边，空间证实更出色。 2.能源：CT52.0T最大功率237匹，比3系/C级初学版高20匹傍边。 3.传动：CT5选择后驱布局，操控性更佳；10AT变速箱档位更多，换挡更顺畅。 4.设立：CT5全系标配L2级驾驶扶持、矩阵式LED大灯等，设立更丰富。 5.价钱：CT5本色售价18万出面，比3系/C级低廉10万以上，性价比极高。
3系/C级在品牌影响力、保值率等方面如故有上风的。但就家具力而言，CT5完全不输BBA。
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争议话题：品牌溢价vs性价比
凯迪拉克频年来在国内市集如实碰到了不小的挑战，销量抓续下滑。但从家具力来看，CT5完全是一款优秀的中型豪华车。那么，为什么它的市集证实不尽如东说念见识呢？
我合计主要原因有以下几点：
1.品牌溢价：比较BBA，凯迪拉克在国内的品牌影响力如实偏弱。 2.保值率：好意思系车浩荡保值率不高，影响了蚀本者礼聘。 3.市集政策：前期订价偏高，难以凸起性价比上风。 4.家具定位：介于一线和二线豪华品牌之间，不上不下。
但现时CT5大幅降价后，性价比上风突显。关于注意家具力的蚀本者来说，CT5完全值得沟通。毕竟18万就能买到一台2.0T+后驱的豪华车，这在曩昔是不敢念念象的。
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改日预测
凯迪拉克这波“价钱屠户”的作念法，无疑会对豪华车市集产生不小的冲击。短期内，CT5的销量很可能会有彰着训诲。但从长期来看，凯迪拉克还需要在以下几个方面费力：
1.品牌设立：训诲品牌影响力和领路度。 2.家具矩阵：完善家具线，尤其是新能源规模。 3.用户体验：训诲售后处事质料，增强用户黏性。 4.市集定位：明确品牌定位，幸免不上不下的苦恼处境。
CT5完全是一款“真香”车型。
18万就能买到一台性能出色、设立丰富的中型豪华车，性价比如实高得吓东说念主。
关于预算有限但又念念体验豪华品牌的一又友们来说，CT5完全是个可以的礼聘。
不外也要请示各人，买车如故要感性。
除了价钱，还要沟通退换本钱、保值率等身分。
祝各人心念念事成，躯壳健康管理系统开发公司，不劳而获，坐享其功。