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联系我们 小鹏P7的热处置系统详解

发布日期:2024-09-22 05:09    点击次数:159

01.

热处置系统概述

热处置系统的细节功能包括哪些呢?浅显点团结主如若制冷和加热,小鹏P7上热处置系统的主邀功能主要包括:

1.空调热舒心肠系统,主如若空调制热、制冷、除湿、前挡除雾、车内温度以及空气轮回的智能转念等。

2.电板加热冷却系统,应用1个四通换向阀, 2个三通比例阀, 完毕电板和电机回路的串并联, 从而完毕余热回收和电板中温散热功能。

高温时, 依靠电板换热器, 靠制冷剂给电板强制冷却。中温时, 依靠四通换向阀将电板回路与电驱回路串联, 通过前端低温散热器散热, 不错简陋电动压缩机功耗。低温时依靠三通比例阀将低温散热器短路, 电板和电机回路串联, 回收电机余热给电板保温。超低温时依靠三通比例阀,通过水水换热器将电板回路加热, 完毕给电板快速升温。

3.电驱冷却系统, 依靠电动水泵, 通过低温散热器, 步骤给电机截止器、电机进行散热。

4.XPU、大屏主机散热, 通过温度及温升速度判断开启电机水泵, 从电机回路分流一部分流量到XPU、大屏主机水冷板进行冷却, 通过散热器或旁通进行散热。

5.补水排气系统,通过膨大水壶与电板、电机、暖风回路荟萃, 辩别为三个回路补水, 电板和电驱路共用一个分水箱排气、暖风回路用一个分水箱排气。

6.空气质地处置系统, 依靠PM2.5传感器频繁监测,况且在中控大屏融会,然后智能开启空调过滤空气;另外依靠等离子发生器进行杀菌除尘和净化空气;依靠AQS传感器进行尾气驻防。

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整个这个词热处置系统的水路是承接通的,通过三通和四通水阀,完毕串联和并联花样,整个这个词热处置系统的框图如下图所示。

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▲图1 小鹏P7的热处置系统全体框图

02.

热处置系统部件截止计谋

图1中展示了热处置系统中包含的部件,那这些单独部件的截止计谋是如何呢?

1.电机回路水泵

该水泵的功率为60W,选拔PWM截止,其动手计谋如下:

电驱系统有散热申请时水泵开启。

热处置回路串联, 进行热回收时水泵开启, 此时转速和电板水泵转速商量 。

电板有LTR冷却申请时水泵开启。

当XPU或大屏开启时, 水泵也开启

2.电板回路水泵

电板回路水泵与电机回路水泵雷同,该水泵的功率为60W,选拔PWM截止,其动手计谋如下:

当电板有加热或制冷申请时水泵开启。

当电板里面温差较大, 需要热均衡时水泵开启。

3.暖风回路水泵

该水泵功率为20W,选拔100Hz PWM定频截止,其主要截止计谋:

当有空调加热申请时水泵开启。当有电板加热申请时水泵开启。当同期有空调加热请乞降电板加热申请时水泵开启。当掀开傍边双温区时, 水泵开启。

在除雾花样下, 如PTC需开启, 则水泵开启。

4.采暖加热PTC

PTC是Positive Temperature Coefficient的缩写, 道理是正温度所有电阻, 简称PTC热敏电阻, 其电阻值跟着温度的升高呈阶跃性的增高。

这种表情的特色是功率受水温影响较小。责任电压规模350V~450V,erp,oa系统开发选拔LIN汇注通讯, 空调截止器只需要发功率申请信号给加热器, 加热器就会按照指定功率申请进行责任。采暖加热器PTC加热的最高水温为65℃。采暖水加热器截止逻辑:当空调或电板包有加热申请时, PTC开启, 并结合外界环境和车内空调制热需求细则采暖水加热器的加热的功率。

03.

热处置功能的具体截止计谋

在热处置第一部分的期间,列举的小鹏P7整个这个词热处置系统的功能描绘,那这些功能是若何通过各个部件联经受场的呢?

1.电机冷却截止道理

电机冷却截止是由VCU来截止的,VCU通过判断电机回路中某一器件温渡过高则参加电机冷却, 转念电机回路水泵转速、电子电扇转速, HVAC诊疗三通比例水阀1位置到散热器。其开启温度值:当电机温度高于75℃, IPU高于45℃, DCDC高于60℃, OBC高于50℃时开启电机冷却系统。三通阀通散热器。

整个这个词冷却回路为:电机回路水泵→电机系统→三通比例水阀1→散热器/旁通→四通换向水阀→电机回路水泵。

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▲图2 电机冷却截止道理

2.电板冷却截止道理

电板冷却又分为两种,其中一种为充电场景下,在该花样下BMS判断电板冷却需求, VCU判断是否得志电板冷却的条目, HVAC笼统环境温度、电板回路水温、电机回路水温, 判断使用压缩机冷却, 从而驱动水阀、压缩机, 发出水泵、电扇申请。

该冷却回路为:压缩机→冷凝器→电子膨大阀→电板换热器→压缩机。

另外一种是行车场景下,VCU判断是否得志电板冷却的条目, HVAC笼统环境温度、电板回路水温、电机回路水温, 判断使用压缩机冷却, 从而驱动水阀、压缩机, 发出水泵、电扇申请。

该冷却回路为:电板回路水泵→能源电板→水水换热器→电板换热器。

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▲图3 电板冷却截止道理

上期开出奇偶比3:2,近10期奇偶比为26:24,本期前区推荐奇偶比1:4。

3.充电花样下的电板加热截止道理

BMS凭据电板情状判断是否有加热需求-VCU凭据整车情状发送高压系统情状-HVAC考虑电板需求水温, 开启PTC、水泵进行加热。

冷却回路包括两条,其一为:电板回路水泵→水水换热器→电板换热器→能源电板→四通换向水阀→电板回路水泵。其二为采暖回路水泵→水加热PTC→三通比例水阀2→ 水水换热器→采暖回路水泵。

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▲图4 充电花样下电板加热截止道理

4.电板热均衡截止道理

在电板电芯最高温度和最低温度之间差值过大,简略电板回路水温与电板最高、最低温度差值过大,从而出现冷热冲击,这时需要开启电板水泵进行电板热均衡。该冷却回路为:电板回路水泵→能源电板→水水换热器→电板换热器→电板回路水泵。

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▲图5 电板热均衡截止道理

5.电板LTR冷却和电机余热回收截止道理

这里包括三部分,辩别为电板LTR冷却,电板预冷,电机余热回收。

其中电板LTR冷却是在环境温度25℃以下, 电板温度较高时,切换四通换向水阀位置, 将电板回路和电机回路串联, 运用散热器给电板散热, 达到节能的地方。

而电板预冷则是电板温度行将达到冷却需求温度时, 运用散热器事前对电板进行冷却。

电机余热回收则是电板温度较低、电机回路水温高于电板回路水温一定值时, 将电板和电机回路串联, 运用电机回路温度给电板加热, 使电板处于适合的责任温度, 达到节能的地方。

冷却回路为四通换向水阀→电机回路水泵→电机系统→三通比例水阀1→散热器/旁通 → 四通换向水阀→电板回路水泵→水水换热器→电板换热器→能源电板→四通换向水阀。

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▲图6 电板LTR以及电机余热回收截止道理联系我们

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