管理系统开发价格 不思被寰球关厂裁人，德国工会有新提议
发布日期：2024-09-14 05:08 点击次数：81
（文/潘昱辰 剪辑/高莘）在寰球汽车集团告示将初次关闭位于德邦原土的工场，并终结捏续30年的不裁人保险后，德国的工会也坐不住了。
据路透社9月5日报说念，德国最大的工会IG Metall表态称，将斟酌包括实施每周四天责任制，以应付工场关停带来的裁人恫吓。这将缩短寰球的用东说念主本钱。
寰球汽车集团视觉中国
IG Metall宇宙主席克里斯蒂安·本纳（Christiane Benner）示意，实施每周四天责任制是“不错思象的”有盘算，并称不会放过“任何未被探索的思法”，但她也示意，若是寰球汽车集团不提供更多信息，就弗成能制定详备的有盘算。
本纳同期提到，寰球汽车往常也资格过访佛艰苦的处境。1993年，寰球汽车集团曾经因濒临财务危境实施本钱削减。其时寰球汽车集团董事会成员彼得·哈茨（Peter Hartz）答应工会和劳资委员会达成为期两年的条约，从1994年运转实行每周四天（28.8小时）的责任制，责任时辰减少20%，工资削减幅度则相对较小。这项条约为寰球在其6家德国工场中节俭3万个责任岗亭，并在随后的几年中获取了蜿蜒，直到责罚层在2006年以损伤竞争力为由而废弃。
关于重新实行四天责任制的思法，寰球汽车集团断绝发表指摘。
寰球工场的汽车工东说念主与坐蓐活水走漏透社
此前于当地时辰9月4日，寰球汽车集团的高管在沃尔夫斯堡总部举行的职工会议上示意，公司可能要用“一到两年的时辰”来扭转阵势，以在汽车电动化的程度中生活下来。寰球汽车集团曾提议100亿欧元（约合东说念主民币788.2亿元）的本钱削减有计划，而关闭原土工场的最新决定章是深切这一有计划的一部分。
在IG Metall表态的同日，寰球汽车集团首席实施官（CEO）奥博穆（Oliver Blume）也对德国《商报》示意，欧洲汽车行业的经济环境正变得愈加严峻，尤其在电动汽车商场，联系我们来自中国车企的竞争加重。他但愿以收场百分号前两位数的报酬率当作战术成见，来发展寰球汽车集团。
“我不是在接洽2040年，而是2030年，咱们正在为此奠定基础。”奥博穆说。
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本年7月，德国金属工会在寰球欧洲将来中心前请愿，反对关闭这一中心觉中国
寰球汽车集团总部地点的下萨克森州IG Metall的致密东说念主托尔斯滕·格罗杰（Thorsten Groeger）示意，寰球与工会在90年代初达成的条约匡助企业度过了难关，在当下的危境中相同值得被斟酌。 值得一提的是，下萨克森州是寰球汽车第二大推进，领有寰球汽车集团监事会20个席位中的2个席位。该州当今有6家工场，其中5家受到劳动保险的保护。
app开发下萨克森州州长施特凡·魏尔（Stephan Weil）在接管德国播送公司（NDR）采访时则示意，寰球汽车集团必须找到一种自制分管危境的花式。他相同谈到了当初寰球汽车集团与工会达成的条约，称现今的危境可能成为新劳资条约的基础。
据悉，寰球汽车集团与工会的谈判将于10月中旬至下旬运转，工东说念主则有可能在11月底举行歇工。格罗杰示意，工会正在推动寰球汽车集团提前谈判的时辰，以免让工东说念主感到心焦。
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